Volgens Independer zijn de betalingsachterstanden op autopolissen de afgelopen maanden verdubbeld ten opzichte van vorig jaar. Vorig jaar betaalde 1,2% van de verzekerden de autoverzekering niet binnen 30 dagen vanaf de datum dat de premie verschuldigd was. Over de eerste vier maanden van 2013 is het percentage opgelopen tot 2,4%.
Een achterstand in de betaling van de autopolis hebben kan grote gevolgen hebben. U bent verplicht om de premie binnen 30 dagen na premievervaldatum te betalen. Indien de premie niet is voldaan binnen deze periode besluiten verzekeraars vaak om de dekking op te schorten met terugwerkende kracht. Dit betekent dat u met terugwerkende kracht niet meer verzekerd bent.
Gevolgen van het opschorten van de verzekeringsdekking
U bent verplicht om uw auto te verzekeren. Indien blijkt dat u uw auto niet verzekerd heeft, loopt u het risico om een boete te krijgen van €390. Dit is echter niet het grootste gevaar. Als er een schade wordt veroorzaakt met de onverzekerde auto kunnen de financiële gevolgen nog veel groter zijn. Het gemiddelde schadebedrag bedraagt volgens Independer €1.200. In het geval er letsel wordt veroorzaakt door het ongeval kan de schade eenvoudig oplopen tot honderdduizenden euro’s in de loop der jaren.
Vooral jongeren hebben moeite om de premieverplichtingen na te komen. De grootste betalingsproblemen doen zich voor bij jongeren van 18 en 19 jaar oud. Door deze groep werd 5,5% van de rekeningen niet voldaan binnen 30 dagen. Bij jongeren van 20 t/m 24 jaar werd 3,3% van de rekeningen niet binnen 30 dagen voldaan. Naar verhouding hebben zij het minst te besteden en krijgen zij de hoogste premie voorgeschoteld. Niet vreemd dat deze groep verzekerden de grootste moeite heeft om de lasten te dragen.
Lees ook:Premie autoverzekering stijgt hard
Lees ook:Jongeren zijn weer duurder uit met de autoverzekering
Lees ook:Autoverzekering – hoeveel is een jongere duurder uit?
Lees ook:Auto beschadigd tijdens het uitlenen! Wie betaalt de schade?
Lees ook:Schade gedeeltelijk zelf moeten dragen door onderverzekering
Vorig jaar werden we aangehouden door de politie omdat onze bedrijfsauto niet verzekerd was.
Ik heb meteen de baas gebeld, die uiteraard onmiddelijk kon vertellen dat de auto wel verzekerd was.
En hij zou het zo snel mogelijk gaan regelen met de verzekering.
Gelukkig kreeg ik geen bekeuring van die motoragent.
Nu zegt een vriend van me dat je sinds kort zelf kunt opzoeken op http://www.rdw.nl of de auto verzekerd is.
Hij zou er in dat geval geen meter meer mee rijden,
want als hij er er een aanrijding mee krijgt zou de verzekering van de tegenpartij bij hem persoonlijk de schade kunnen claimen.
Ik denk dat ze dan eerst bij de werkgever moeten zijn omdat die de eigenaar van de auto is,
maar dat is een klein bedrijfje met 3 werknemers.
Dat soort schadeclaims kunnen genoeg zijn om het bedrijfje failiet te laten gaan.
Dan komen ze toch weer bij de chauffeur uit.
Ik heb toch echt geen zin om mijn huis te moeten verkopen omdat de baas de verzekeringspremie niet betaald heeft.
Ik zie hem er best wel voor aan om die premie niet te betalen als hij even geen geld heeft.
Onze slijptol is ook 2 jaar over de keuringsdatum heen.
Zien we spoken, of is er echt risico dat een werknemer zelf opdraait voor de schade als de auto v/d zaak niet verzekerd is ?
Ramesh.
@Ramesh – Nee, de werkgever is verantwoordelijk voor het verzekeren van de bus. U bent de bestuurder van de bus en de verzekeringsplicht rust op de werkgever. In geen geval kan een werknemer verantwoordelijk worden gesteld.
Oplopende betalingsachterstanden zien wij niet alleen bij autoverzekeringen maar bij alle verzekeringen. Vooral de hogere premies ontstaan steeds meer achterstanden op. De zorgverzekering kost €100 tot €120 per maand per volwassene. Logisch dat er achterstanden ontstaan. De autoverzekering is ook een dure verzekering, dus achterstanden,